深圳淘汰黄标车补贴政策6月开始执行
发布日期：2013-06-03 00:00:00 点击量：7276
来自环保部门的统计数据显示，黄标车排放PM2.5占全市机动车排放量约4成，而机动车排放是深圳主要PM2.5污染源。昨天上午，深圳召开环境形势分析会专题研究了以PM2.5为主的大气环境治理，淘汰黄标车和升级车用燃油成为各项治理措施中的“重中之重”。
市人居委透露，对于黄标车的治理将动用报废、淘汰、查处、限行等多种手段，多管齐下完成“2015年黄标车全部淘汰”的任务。在此基础上，深圳计划在全市行政区域对所有黄标车实施单双号限行，进一步压缩黄标车“上路”的空间。环保部门表示，城市功能保障车辆暂不受限行政策影响。为鼓励车主自愿淘汰黄标车，深圳将对主动淘汰黄标车给予一定财政补贴。6月1日起《深圳市黄标车淘汰奖励补贴办法》开始实施。
在编公务黄标车将带头报废淘汰；市交通运输委将根据淘汰补贴办法，制订实施营运黄标车的淘汰计划方案，力争在今年内全部淘汰2000年底前注册的营运黄标车。
机动车尾气排放污染“贡献”大，与车用燃油标准较低也直接相关。昨天的会议决定，今年内力争将柴油使用标准提升一个层级至国Ⅳ柴油，同时尽快推动供油企业将深圳车用汽油标准提升至国Ⅴ标准，并从重型载货车等车型开始使用LNG燃料替代部分柴油车，力争在物流行业全面推广LNG车替代柴油车。
此外，深圳也正酝酿多项措施鼓励绿色出行，减少机动车尾气排放污染。